11月7日上(shàng)午，由中國(guó)水利電力物資流通協會主辦的(de)以(yǐ)“開創新思路，挖掘新動能”爲(wéi / wèi)主題的(de)“一(yī / yì ／yí)帶一(yī / yì ／yí)路”大(dà)件物流國(guó)際産能合作高層論壇在(zài)古絲綢之(zhī)路的(de)起點西安開幕。中國(guó)物流與采購聯合會副會長兼秘書長崔忠付在(zài)開幕式中發表演講。

他(tā)指出(chū)，今年以(yǐ)來(lái)，我國(guó)物流行業總體的(de)物流需求平穩增長，行業繼續保持在(zài)景氣區域，社會物流總額增長呈現出(chū)穩中回落的(de)基本态勢。工業物流轉型升級的(de)态勢在(zài)持續加快，結構繼續優化。但由于(yú)經濟環境趨于(yú)複雜，實體經濟困難加劇，物流運行的(de)宏觀環境有所惡化，一(yī / yì ／yí)是(shì)經濟運行中的(de)資金周轉次數在(zài)下降，二是(shì)規模以(yǐ)上(shàng)工業企業的(de)庫存周轉天數有所上(shàng)升，影響着物流運行效率，給物流企業提質增效帶來(lái)巨大(dà)挑戰。

對此，他(tā)就(jiù)一(yī / yì ／yí)帶一(yī / yì ／yí)路倡議給物流企業尤其是(shì)大(dà)件物流企業帶來(lái)的(de)機會提出(chū)了(le／liǎo)自己的(de)幾點看法。

一(yī / yì ／yí)、一(yī / yì ／yí)帶一(yī / yì ／yí)路倡議給大(dà)件物流帶來(lái)巨大(dà)市場機遇。随着一(yī / yì ／yí)帶一(yī / yì ／yí)路倡議的(de)實施，國(guó)家有關方面将積極推進在(zài)煤炭、油氣、金屬礦産、水電、核電、風電、太陽能等領域投資的(de)力度，國(guó)内工程機械等設備企業也(yě)迎來(lái)擴展海外市場的(de)重大(dà)戰略機遇期。

據測算，僅亞太地(dì / de)區，未來(lái)十年的(de)基礎設施投資需求将達到(dào)8萬億美金，潛在(zài)空間巨大(dà)。一(yī / yì ／yí)帶一(yī / yì ／yí)路沿線國(guó)家的(de)基礎設施建設可以(yǐ)促進中國(guó)有競争力的(de)工程企業去承擔更多的(de)海外項目，特别是(shì)在(zài)機械、運輸設備和(hé / huò)化工領域，将有助提升我國(guó)企業參與國(guó)際經濟合作的(de)競争力。

二、在(zài)具體物流方式上(shàng)，有機組合多種運輸方式可以(yǐ)充分地(dì / de)發揮中歐班列的(de)優勢，提高運輸效率，保障物流安全。當前，國(guó)外大(dà)型工程項目設備的(de)必然發展趨勢是(shì)大(dà)型化、重型化，特别是(shì)水電化工等項目，具有金額大(dà)、環節多、技術複雜、質量要(yào / yāo)求高、運作風險大(dà)等特點，運輸過程要(yào / yāo)充分考慮交通工具、路徑情況、中轉節點等多種因素影響，跨國(guó)長途運輸效率和(hé / huò)安全就(jiù)成爲(wéi / wèi)一(yī / yì ／yí)帶一(yī / yì ／yí)路中大(dà)件運輸服務需首要(yào / yāo)解決的(de)問題。

崔忠付認爲(wéi / wèi)，鐵路是(shì)最安全可靠的(de)運輸方式，可深入内陸實現長距離運輸，去年中歐班列開行6343列，如今中歐班列的(de)物流配送網絡已基本覆蓋歐洲全境。大(dà)件物流企業可以(yǐ)利用中歐班列運行質量穩定、規模大(dà)的(de)優勢，推動中歐班列向縱深發展，也(yě)通過合作共同打造方便快捷安全高效綠色環保的(de)國(guó)際運輸通道(dào)。

三、中國(guó)的(de)大(dà)件物流企業在(zài)“走出(chū)去”應對複雜外部環境時(shí)要(yào / yāo)抱團取暖，優勢互補，合作共赢。他(tā)認爲(wéi / wèi)，大(dà)件物流是(shì)一(yī / yì ／yí)個(gè)複雜的(de)系統工程，整個(gè)物流活動不(bù)僅需要(yào / yāo)公路、鐵路、水路等多種運輸方式有機組合，還需要(yào / yāo)各種特殊專業的(de)運輸和(hé / huò)吊裝設備，要(yào / yāo)多家物流企業協作進行。

在(zài)一(yī / yì ／yí)帶一(yī / yì ／yí)路下，大(dà)件物流企業走出(chū)國(guó)門後，業務的(de)複雜程度将大(dà)大(dà)增強，這(zhè)就(jiù)對物流企業的(de)經營規模、服務能力、營銷能力和(hé / huò)風險承擔能力提出(chū)了(le／liǎo)更高要(yào / yāo)求。因此，中國(guó)的(de)物流企業之(zhī)間要(yào / yāo)建立戰略聯盟，發揮各自在(zài)操作能力、資源能力、信息能力、管理能力上(shàng)的(de)優勢和(hé / huò)特點，摒棄競争思維，建立優勢互補、風險共擔、共享收益、全方位的(de)合作夥伴關系，實現聯盟共同發展。

此外，中國(guó)企業在(zài)境外的(de)發展也(yě)要(yào / yāo)特别注意投資、勞工、環境及貿易、經營不(bù)善所面臨的(de)法律風險，尊重當地(dì / de)的(de)風俗和(hé / huò)法律規則，建立各種風險防範機制。

（來(lái)源： 中國(guó)水利電力物資流通協會）