交通基礎設施實現從瓶頸制約到(dào)優勢支撐

2019.08.02

近日,國(guó)家統計局發布新中國(guó)成立70周年經濟社會發展成就(jiù)系列報告。報告指出(chū),新中國(guó)成立以(yǐ)來(lái),全國(guó)固定資産投資保持了(le/liǎo)持續快速增長,年均增長15.6%。投資的(de)快速增長有效拓展了(le/liǎo)經濟社會的(de)發展空間,交通基礎設施實現從瓶頸制約到(dào)優勢支撐,交通運輸建設突飛猛進,綜合交通運輸網四通八達。

報告提出(chū),黨的(de)十八大(dà)以(yǐ)來(lái),在(zài)以(yǐ)習近平同志爲(wéi / wèi)核心的(de)黨中央正确領導下,固定資産投資補短闆、強弱項、增動能作用更加明顯,結構更加優化,質量更加提高,爲(wéi / wèi)全面建成小康社會打下了(le/liǎo)更加堅實的(de)基礎。

新中國(guó)成立初期,國(guó)家迅速修複了(le/liǎo)被破壞的(de)運輸線路,恢複了(le/liǎo)水陸空交通,1953—1977年,交通運輸業全民所有制單位基本建設投資累計完成840億元,先後建設了(le/liǎo)青藏公路、武漢長江大(dà)橋、首都國(guó)際機場、京滬鐵路等重大(dà)項目,改變了(le/liǎo)落後閉塞的(de)交通面貌。20世紀90年代後,國(guó)家将加快交通運輸發展作爲(wéi / wèi)重要(yào / yāo)戰略目标,持續加大(dà)投資力度,交通運輸業投資快速增長。1996—2018年,全國(guó)交通運輸業投資年均增長16.7%,全國(guó)形成了(le/liǎo)以(yǐ)鐵路爲(wéi / wèi)骨幹,公路、水運、航空等多種運輸方式組成的(de)綜合交通運輸網絡。

報告還提到(dào),随着經濟實力的(de)不(bù)斷增強,我國(guó)産業結構開始朝着高端化、現代化的(de)方向邁進,高技術産業投資快速增長,目前,我國(guó)航空航天、衛星導航等部分高技術産業已形成了(le/liǎo)體系完整、配套齊全、能力強大(dà)的(de)産業生态系統,走向全球産業鏈中高端。


來(lái)源:中國(guó)水運報  記者 苑美麗