何黎明：發展現代供應鏈金融 助推實體經濟高質量發展

—— 在(zài)2019第四屆中國(guó)物流與供應鏈金融峰會上(shàng)的(de)緻辭

中國(guó)物流與采購聯合會會長 何黎明

很高興和(hé / huò)大(dà)家相聚鄭州，一(yī / yì ／yí)起參加第四屆中國(guó)物流與供應鏈金融峰會暨第三屆中國(guó)商貿物流銀行聯盟峰會。本屆峰會主題是(shì)“創新、融合、賦能、共赢”。鄭州市中國(guó)八大(dà)古都之(zhī)一(yī / yì ／yí)，今年又是(shì)新中國(guó)成立70周年，在(zài)創新發展、富有朝氣的(de)綠城舉辦這(zhè)場峰會很有意義。

鄭州市GDP在(zài)2018年已經突破1萬億元。橫跨鄭州、洛陽、開封三市的(de)中國(guó)（河南）自由貿易試驗區，是(shì)首批55個(gè)國(guó)家供應鏈城市試點之(zhī)一(yī / yì ／yí)。鄭州也(yě)是(shì)全國(guó)交通、物流與供應鏈樞紐城市，有着發展物流與供應鏈金融的(de)良好土壤。

物流與供應鏈金融的(de)發展離不(bù)開經濟大(dà)環境。從國(guó)際形勢看，全球經濟氣候仍陰霾不(bù)斷。全球經濟下滑風險持續，工商實體經濟受到(dào)沖擊。2019年9月份全球制造業PMI爲(wéi / wèi)48.7%，連續第3個(gè)月低于(yú)50%，連續第6個(gè)月環比下降。2019年上(shàng)半年我國(guó)制造業PMI平均值爲(wéi / wèi)49.7%，略低于(yú)枯榮線。9月份中國(guó)制造業PMI爲(wéi / wèi)49.8%，也(yě)低于(yú)枯榮線，但比全球的(de)高一(yī / yì ／yí)點。産業結構調整給中國(guó)經濟帶來(lái)活力，上(shàng)半年我國(guó)非制造業商務活動指數連續保持在(zài)54%以(yǐ)上(shàng)的(de)較高景氣區間，非制造業總體呈現穩中有進的(de)發展态勢。

爲(wéi / wèi)切實解決國(guó)内供給側結構性問題，有效應對國(guó)際貿易摩擦沖擊，助推國(guó)際經濟發展，我國(guó)政府相關部門引導供應鏈實體經濟發展，采取了(le／liǎo)一(yī / yì ／yí)系列的(de)舉措，行動是(shì)積極的(de)，同時(shí)也(yě)是(shì)富有成效的(de)。

不(bù)斷完善供應鏈金融服務實體經濟政策。今年7月9日，銀保監會推出(chū)的(de)首個(gè)供應鏈金融發展專項政策即155号文，鼓舞并規範了(le／liǎo)各類商業銀行、保險機構發展供應鏈金融服務。銀保監會力推供應鏈金融服務中小微企業政策，3月13日發布《關于(yú)2019年進一(yī / yì ／yí)步提升小微企業金融服務質效的(de)通知》，強調對普惠型小微企業貸款，全年要(yào / yāo)實現“貸款增速不(bù)低于(yú)各項貸款增速、貸款戶數不(bù)低于(yú)上(shàng)年同期”的(de)“兩增”目标。

深入推進信用體系建設和(hé / huò)供應鏈金融風控。“穩金融”是(shì)中共中央提出(chū)的(de)“六穩”工作的(de)第二位。2月14日，中共中央辦公廳、國(guó)務院辦公廳印發《關于(yú)加強金融服務民營企業的(de)若幹意見》明确提出(chū)“健全信用風險管控機制，不(bù)斷提升數據治理、客戶評級和(hé / huò)貸款風險定價能力，強化貸款全生命周期的(de)穿透式風險管理。”銀保監會“155号文”也(yě)對加強供應鏈金融風控明确提出(chū)五大(dà)要(yào / yāo)求。央行與銀保監會大(dà)力整頓P2P網貸，P2P網貸行業正常運營平台數量已從最高峰6610家下降到(dào)截至今年9月底的(de)646家。

各地(dì / de)方積極引導供應鏈金融市場發展。今年1月14日，深圳市金融辦推出(chū)國(guó)内首個(gè)引導供應鏈金融發展的(de)地(dì / de)方性專項政策，提出(chū)打造全市供應鏈金融公共服務平台。4月28日，浙江銀保監局推出(chū)首個(gè)省級鼓勵發展供應鏈金融的(de)地(dì / de)方性文件，提出(chū)打造浙江供應鏈金融制度創新高地(dì / de)。5月8日，上(shàng)海市商委、上(shàng)海市發改委發布的(de)《上(shàng)海鼓勵設立民企總部的(de)若幹意見》把“支持民營企業總部開展供應鏈金融”單列。

各類企業主體加速區塊鏈、物聯網等科技在(zài)供應鏈金融領域的(de)應用，創新服務，更精準高效地(dì / de)服務實體經濟，推進了(le／liǎo)産業經濟高質量發展。

創新金融科技得到(dào)更多場景應用：在(zài)互聯網金融泡沫消退後，注重場景應用和(hé / huò)專業服務的(de)物流及供應鏈金融科技更受青睐。區塊鏈技術今年在(zài)企業級應用領域率先發展，螞蟻金服在(zài)年初推出(chū)供應鏈金融區塊鏈應用産品“雙通鏈”，與電子(zǐ)、汽車、家電等行業企業合作。2019年也(yě)是(shì)中國(guó)5G商用元年，工行、建行等推出(chū)5G銀行網點。5G銀行運用科技讓物流相關企業與金融機構在(zài)人(rén)、車、貨、倉等數據實時(shí)傳輸，動态監控，保障物流金融服務更透明、更高效、更安全。

普惠金融服務讓供應鏈體系穩健。中小企業占我國(guó)企業數量總量中的(de)90%以(yǐ)上(shàng)，中小企業是(shì)産業供應鏈上(shàng)的(de)弱勢群體，應收賬款問題及“融資難，融資貴”等問題，也(yě)通過供應鏈影響整個(gè)産業體系穩健發展。在(zài)各類供應鏈金融服務主體推進下，截至2018年末，全國(guó)全口徑小微企業貸款餘額33.49萬億元，占各項貸款餘額的(de)23.81%。銀行業新發放普惠型小微企業貸款平均利率也(yě)呈下降趨勢。

中國(guó)物流與采購聯合會物流金融專委會自去年10月17日正式更名中國(guó)物流與采購聯合會物流與供應鏈金融分會以(yǐ)來(lái)，積極發揮橋梁和(hé / huò)紐帶作用，密切聯系銀保監會、央行貨币信貸委員會、商務部、工信部等部門反映行業訴求，建言獻策，受工信部委托開展“發展供應鏈金融助推服務型制造的(de)問卷調研”活動。今年3月，由金融委牽頭組織研究編制的(de)《公路貨運企業融資評價指标體系》團體标準正式發布。未來(lái)，将聯合中物聯培訓部開展供應鏈金融高級經理培訓，聯合相關院校及企業開展供應鏈金融發展指數研究。

在(zài)助力物流與供應鏈市場資金融通方面。一(yī / yì ／yí)年來(lái)，金融委爲(wéi / wèi)會員企業提供了(le／liǎo)各種合作對接。在(zài)股權融資方面，積累項目600多個(gè)，爲(wéi / wèi)上(shàng)百家投資企業提供了(le／liǎo)有效的(de)項目源，部分企業獲得了(le／liǎo)股權融資；在(zài)供應鏈金融債券融資方面，助力金融機構、核心企業初步對接合作項目200多個(gè)，融通資金300多億元；在(zài)服務中小微企業方面，通過金融科技會員企業累計爲(wéi / wèi)中小微企業融資60多億元人(rén)民币。促成多個(gè)地(dì / de)方龍頭企業聯合投資機構發行物流産業投資基金，投融資服務中心爲(wéi / wèi)物流産業基金的(de)設立提供方案設計及資源對接服務，協助累計完成資金募集近30億元人(rén)民币，雖然時(shí)間比較短，但是(shì)經過工作赢得了(le／liǎo)各界的(de)好評。

當前，供應鏈金融的(de)創新發展還需各方攜手努力。虛假交易、虛構融資、非法獲利等問題仍不(bù)時(shí)出(chū)現。今年7月份，諾亞财富34億元私募基金踩雷，承興國(guó)際控股實控人(rén)因涉嫌金融詐騙被刑拘，給供應鏈金融市場再次敲響警鍾。但相信随着政府部門不(bù)斷完善數字經濟環境下行業監管，随着行業組織積極推進服務規範和(hé / huò)标準，随着企業不(bù)斷強化自律，構建科技賦能的(de)風控體系。現代供應鏈金融服務必将迎來(lái)全新發展，必将進一(yī / yì ／yí)步推進中國(guó)實體經濟向高質量發展！

（根據講話整理）

（來(lái)源：中物聯物流金融專業委員會）