中國(guó)物流與采購聯合會副會長兼秘書長 崔忠付

8月22日，由中國(guó)物流與采購聯合會主辦，中國(guó)物流與采購聯合會醫藥物流分會、江蘇省醫藥有限公司組織聯合承辦的(de)2019（第八屆）中國(guó)醫藥冷鏈峰會在(zài)江蘇南京召開，中國(guó)物流與采購聯合會副會長兼秘書長崔忠付出(chū)席并講話，講話内容如下：

我國(guó)是(shì)世界上(shàng)醫藥消費增長最快的(de)地(dì / de)區之(zhī)一(yī / yì ／yí)，2010年我國(guó)是(shì)世界第三大(dà)醫藥市場，2015年就(jiù)成爲(wéi / wèi)了(le／liǎo)世界第二大(dà)醫藥市場。2019年，是(shì)新醫改進行的(de)第十個(gè)年頭，更是(shì)相關工作加速推進的(de)一(yī / yì ／yí)年，從頂層設計上(shàng)，決定了(le／liǎo)這(zhè)一(yī / yì ／yí)年是(shì)醫藥供應鏈加劇變革的(de)一(yī / yì ／yí)年。《中國(guó)醫藥物流發展報告》數據顯示，據不(bù)完全統計，2018年我國(guó)醫藥物流總費用爲(wéi / wèi)613.92億元，同比增長12.90%。統計估算，2018年醫藥冷鏈市場規模爲(wéi / wèi)2625.53億元。

回顧過去的(de)一(yī / yì ／yí)年，醫藥冷鏈物流領域呈現以(yǐ)下特點：

一(yī / yì ／yí)是(shì)政策推動行業規範發展。“十三五”規劃明确要(yào / yāo)求加強冷鏈運輸貯存質量監管，2016版《藥品經營質量管理規範》、《醫療器械冷鏈（運輸、貯存）管理指南》，2017年的(de)《疫苗儲存和(hé / huò)運輸管理規範》再到(dào)剛剛出(chū)台的(de)《疫苗管理法》。政策不(bù)斷提升醫藥冷鏈産品的(de)要(yào / yāo)求，我國(guó)醫藥冷鏈在(zài)最近五年進入了(le／liǎo)加速發展時(shí)期，無論是(shì)技術發展還是(shì)企業管理運營水平均得到(dào)明顯提升。

二是(shì)産品全生命周期的(de)質量保障得到(dào)各方重視。以(yǐ)疫苗爲(wéi / wèi)例，從《疫苗流通和(hé / huò)預防接種管理條例》到(dào)最近出(chū)台的(de)《疫苗管理法》，不(bù)難發現，從法律法規層面，已經着重強調對研發生産以(yǐ)及使用方的(de)規範要(yào / yāo)求。政府、企業以(yǐ)及大(dà)衆，對于(yú)确保醫藥冷鏈産品全生命周期的(de)質量安全的(de)重視程度顯著提升。

三是(shì)醫藥冷鏈産品流通格局基本形成，第三方物流加速發展。目前，以(yǐ)國(guó)藥、華潤、上(shàng)藥、九州通四大(dà)全國(guó)性流通企業，以(yǐ)及廣藥、華東醫藥、南京醫藥等區域龍頭流通企業爲(wéi / wèi)主導，多個(gè)物流服務商共同服務的(de)流通模式已經基本成形。各個(gè)環節的(de)參與方基本就(jiù)位，社會物流在(zài)運輸配送環節參與度占比超過一(yī / yì ／yí)半。

四是(shì)醫藥冷鏈基礎設施設備數量持續增長。據中物聯醫藥物流分會不(bù)完全統計，截止2018年底，我國(guó)醫藥物流冷藏庫、陰涼庫冷庫面積總和(hé / huò)較上(shàng)年增長15.87%。2018年我國(guó)醫藥物流冷藏車5060輛，較上(shàng)年增長30.08%。這(zhè)一(yī / yì ／yí)方面得益于(yú)醫藥冷鏈市場的(de)擴大(dà)，另一(yī / yì ／yí)方面得益于(yú)政府、企業對于(yú)醫藥冷鏈物流的(de)嚴格要(yào / yāo)求。

在(zài)看到(dào)積極進步的(de)同時(shí)，我們也(yě)應冷靜分析，目前，我國(guó)醫藥冷鏈行業仍舊存在(zài)一(yī / yì ／yí)些問題，主要(yào / yāo)體現在(zài)物流成本高、标準化程度不(bù)高、全流程追溯體系尚未健全、社會誠信體系不(bù)完善、專業人(rén)才缺乏幾個(gè)方面。

去年，我們就(jiù)提出(chū)過類似的(de)問題，今年我們發現，國(guó)家相關政策在(zài)追溯方面已經有了(le／liǎo)相對明确的(de)要(yào / yāo)求，但具體的(de)執行層面，仍需要(yào / yāo)指導細則，并且企業端的(de)落地(dì / de)需要(yào / yāo)有一(yī / yì ／yí)個(gè)過程。

受到(dào)冷鏈産品特殊性以(yǐ)及資源整合程度低的(de)影響，物流成本商品損耗仍舊較高。标準化程度不(bù)高主要(yào / yāo)體現在(zài)設施設備标準化以(yǐ)及物流服務标準化方面。當前，國(guó)内依舊缺乏具有醫藥冷鏈專業系統知識的(de)人(rén)才，開設醫藥冷鏈專業的(de)高校仍舊很少。

縱觀我國(guó)醫藥冷鏈市場，未來(lái)有以(yǐ)下幾點值得大(dà)家關注：

一(yī / yì ／yí)是(shì)“冷鏈”市場持續高速增長。受到(dào)老齡化、臨床研發、疾病診斷等因素影響，醫藥“冷鏈”産品市場将會持續高速增長。并且随着對醫藥産品溫度要(yào / yāo)求的(de)提升，“恒溫”産品市場規模不(bù)可小觑。

二是(shì)以(yǐ)生産、終端爲(wéi / wèi)基礎，進行供應鏈服務雙向延展。醫藥流通鏈條的(de)縮短，倒逼各類企業重新思考價值定位，但把握住前端生産和(hé / huò)終端銷售，始終是(shì)變化中的(de)不(bù)變。面對新的(de)形勢，向研發端，向消費者雙向延展，會發現新的(de)市場機會。

三是(shì)全鏈條監管、追溯，對質量提出(chū)更高要(yào / yāo)求。《疫苗管理法》已經要(yào / yāo)求強化各環節監管措施，實行全程電子(zǐ)追溯制度，實現全過程可追溯、可核查。疫苗優先實行最嚴要(yào / yāo)求後，藥品的(de)要(yào / yāo)求也(yě)将迎來(lái)，對于(yú)物流企業來(lái)講，用專業的(de)服務保障質量是(shì)企業生存本。

四是(shì)供應鏈上(shàng)下遊資源整合、協同發展至關重要(yào / yāo)。目前醫藥冷鏈物流市場依舊較散，對于(yú)單個(gè)企業來(lái)講，倉庫滿倉率、車輛滿載率并不(bù)是(shì)十分可觀，倉配資源的(de)整合是(shì)降低成本的(de)有效手段。未來(lái)，醫藥冷鏈市場逐漸走向規模化。

五是(shì)技術将繼續賦能醫藥冷鏈物流。随着5G、物聯網、人(rén)工智能等新技術的(de)發展，醫藥冷鏈物流将會呈現智能化的(de)特點，技術将改變我們傳統的(de)“認知”，亦會帶來(lái)新的(de)突變。

（來(lái)源：中物聯醫藥物流分會）